Arkeologi eksperimental telah mengambil arah yang berani dengan petualangan berlayar tiga tahun peneliti Greer Jarrett melalui fjord-fjord Norwegia . Menggunakan perahu replika yang mirip dengan yang digunakan oleh Viking , Jarrett telah mengidentifikasi empat pelabuhan potensial era Viking yang mungkin menjadi perhentian penting di sepanjang rute perdagangan kuno. Pendekatan langsung terhadap penelitian sejarah ini mengungkapkan wawasan yang tidak dapat diberikan oleh arkeologi tradisional berbasis meja.
Empat Lokasi Pelabuhan Viking Potensial Teridentifikasi:
- Smarhamn: Terletak di pertemuan Oldersund dan Frøysjøen , pos perdagangan yang dikenal sejak abad ke-17
- Kepulauan Sørøyane: Antara Stad dan Ålesund , dekat lokasi pertempuran laut sekitar tahun 986 M
- Bjørnsund: Pulau-pulau kecil di lepas ujung tenggara Hustadvika
- Pulau Storfosna: Muncul dalam peta maritim abad ke-16 dan ke-17
Kekuatan Belajar dengan Melakukan
Komunitas telah merangkul pendekatan praktis untuk memahami sejarah ini, dengan banyak yang mengakui nilai pembelajaran eksperiensial. Metode Jarrett melibatkan berlayar lebih dari 5.000 kilometer dalam perahu terbuka yang dibangun dengan teknik clinker yang mencerminkan teknik konstruksi kapal Viking . Meskipun beberapa kritikus mempertanyakan penggunaan perahu dari tahun 1800-an untuk mempelajari praktik abad ke-11, peneliti ini membela pilihan ini dengan menunjuk pada tradisi berkelanjutan pembuatan perahu Norwegia yang mempertahankan metode konstruksi serupa selama berabad-abad.
Uji coba berlayar mengungkapkan wawasan mengejutkan tentang kapal-kapal kuno ini. Meskipun terasa rapuh dan rendah di air dibandingkan dengan perahu modern, kapal replika Viking terbukti sangat layak laut dan stabil bahkan dalam kondisi kasar. Sifat kolaboratif dalam mengoperasikan perahu-perahu ini juga menjadi jelas - mereka memerlukan kerja tim konstan dengan anggota kru yang ditempatkan di kedua ujung kapal setiap saat.
Metodologi Penelitian:
- Jarak berlayar: Lebih dari 5.000 kilometer mengikuti rute perdagangan Viking yang sudah dikenal
- Durasi: Proyek berlayar selama tiga tahun (2021-2024)
- Jenis kapal: 4-5 kapal replika berbeda berdasarkan desain Norway tahun 1800-an
- Rotasi awak: Jaga 4 jam dengan awak yang sama selama bertahun-tahun
- Peralatan keselamatan: Termasuk rakit penyelamat, tanpa kapal pengaman atau cadangan mesin
 |
|---|
| Seorang peneliti mendayung kapal bergaya Viking, mewujudkan eksplorasi langsung teknik berlayar historis |
Mengidentifikasi Pelabuhan Aman Kuno
Melalui pengalaman berlayarnya yang dikombinasikan dengan bukti arkeologis dan rekonstruksi digital permukaan laut, Jarrett mengembangkan kriteria untuk mengevaluasi pelabuhan Viking potensial. Situs-situs ini perlu dapat dijangkau dalam visibilitas rendah, cukup besar untuk beberapa kapal, terlindung dari badai, dan memiliki akses ke air tawar. Empat lokasi di sepanjang pantai Norwegia memenuhi persyaratan ini: Smarhamn , kepulauan Sørøyane , Bjørnsund , dan pulau Storfosna .
Yang membuat penemuan ini sangat menarik adalah lokasinya yang lebih jauh ke laut daripada pelabuhan Viking yang diketahui sebelumnya. Ini menunjukkan jaringan titik perhentian maritim yang lebih luas daripada yang dipahami sejarawan sebelumnya. Peneliti menekankan bahwa dia tidak mengklaim bahwa ini pasti pelabuhan Viking , tetapi lebih tepatnya bahwa mereka mewakili titik perhentian yang layak untuk jenis kapal dan kondisi berlayar era tersebut.
Kriteria Evaluasi Lokasi Pelabuhan:
- Dapat dijangkau dalam kondisi jarak pandang rendah
- Cukup besar untuk beberapa kapal (awak 4-10 orang)
- Perlindungan dari gelombang laut dan gelombang badai
- Akses ke sumber air tawar
- Keberadaan penanda navigasi untuk pelaut
- Berlokasi lebih jauh ke lepas pantai dibandingkan pelabuhan Viking yang diketahui sebelumnya
 |
|---|
| Peta yang menyoroti pelabuhan Viking potensial di sepanjang pantai Norwegian yang diidentifikasi melalui penelitian pelayaran |
Navigasi Tanpa Alat Modern
Salah satu aspek paling menarik dari penelitian Jarrett melibatkan pemahaman bagaimana Viking bernavigasi tanpa kompas, peta, atau instrumen modern lainnya. Pengalaman berlayarnya menunjukkan bahwa pelaut Viking mengandalkan peta mental - pengetahuan rinci yang diturunkan melalui generasi tentang landmark pantai, arus, dan pola cuaca. Pengetahuan maritim ini akan dibangun selama ribuan tahun perjalanan pantai, membuat instrumen navigasi canggih tidak diperlukan untuk rute yang familiar.
Penelitian ini juga menantang asumsi tentang bagaimana Viking menggunakan perahu mereka. Daripada menyeret kapal-kapal berat ini ke pantai, Jarrett percaya mereka menggunakan dermaga dan tiang tambat yang mungkin masih terpelihara di bawah air. Teori ini membuka kemungkinan baru untuk arkeologi bawah air di daerah pantai ini.
Masa Depan Arkeologi Eksperimental
Fase selanjutnya dari penelitian ini akan melibatkan penggalian arkeologis tradisional di situs-situs yang diidentifikasi untuk mencari bukti yang mendukung hipotesis pelabuhan. Para peneliti akan mencari barang-barang seperti bahan perbaikan, alat pandai besi, dan perangkat keras perahu yang akan menunjukkan komunitas maritim yang aktif. Metodologi yang dikembangkan melalui penelitian Viking ini juga bisa terbukti berharga untuk mempelajari budaya pelaut sejarah lainnya.
Pendekatan arkeologi ini menunjukkan bagaimana menjauh dari metode penelitian tradisional dapat mengarah pada pertanyaan dan wawasan yang sama sekali baru. Kombinasi pengalaman praktis dengan analisis akademis yang ketat membuka jendela baru untuk memahami bagaimana nenek moyang kita hidup, bekerja, dan bepergian melintasi lautan.
Referensi: Sailing the fjords like the Vikings yields unexpected insights