Dua bersaudara asal Texas mengira mereka mendapat kesepakatan seumur hidup ketika membeli Boeing 727 yang terbengkalai seharga hanya 10.132 dolar AS di lelang. Rencana mereka sederhana: mengubah pesawat yang ditinggalkan tersebut menjadi Hangar Hangout, sebuah atraksi edukatif untuk para penggemar penerbangan dan keluarga. Namun, yang dimulai sebagai pembelian murah dengan cepat menjadi pelajaran mahal dalam restorasi pesawat.
Spesifikasi Pesawat:
- Model: Boeing 727
- Usia: 59 tahun
- Kapasitas penumpang: Hingga 129 kursi
- Periode terbengkalai: Hampir 20 tahun di bandara El Paso
- Penggunaan sebelumnya: Penerbangan komersial, transportasi tahanan, layanan charter
Penemuan Limbah Berbahaya yang Tak Terduga Menggandakan Anggaran
Kejutan terbesar datang ketika kedua bersaudara tersebut mencoba membuka pintu ruang kargo pesawat setelah 20 tahun ditinggalkan. Di dalamnya, mereka menemukan tujuh tangki tambahan yang berisi bahan bakar jet lama yang telah terdegradasi menjadi limbah berbahaya. Penemuan ini saja menghabiskan biaya 25.000 dolar AS untuk diangkat dengan aman - hampir tiga kali lipat dari harga pembelian awal mereka. Bahan bakar yang terdegradasi memerlukan penanganan khusus dengan biaya 9 dolar AS per galon, dibandingkan dengan 50 sen per galon untuk bahan bakar penerbangan yang masih dapat digunakan.
Diskusi komunitas seputar proyek ini menyoroti kompleksitas tersembunyi dari restorasi pesawat. Sementara beberapa pengamat mencatat bahwa suku cadang non-bersertifikat dapat diperoleh dengan murah karena pesawat tidak akan pernah terbang lagi, yang lain menunjukkan bahwa bahkan pesawat yang tidak beroperasi datang dengan persyaratan regulasi yang mahal, seperti yang jelas ditunjukkan oleh situasi pengangkatan bahan bakar.
Rincian Biaya Proyek:
- Pembelian pesawat awal: $10,132 USD
- Estimasi total anggaran proyek: $250,000 USD
- Biaya pembuangan bahan bakar tak terduga: $25,000 USD
- Tarif pembuangan bahan bakar berbahaya: $9 USD per galon
- Tarif pembuangan bahan bakar standar: $0,50 USD per galon
 |
|---|
| Tantangan tak terduga muncul saat kedua saudara menjelajahi pesawat Boeing 727 bekas yang baru mereka peroleh |
Tren Penggunaan Ulang Pesawat Semakin Menguat
Proyek saudara Lara bergabung dengan tren yang berkembang dalam mengonversi pesawat pensiun menjadi atraksi dan bisnis yang unik. Anggota komunitas telah berbagi contoh usaha serupa, termasuk restoran di Inggris yang disebut Steaks on a Plane dan El Avion di Kosta Rika, di mana pesawat yang tidak beroperasi berfungsi sebagai tempat makan. Contoh-contoh ini menunjukkan bahwa meskipun menantang, proyek konversi pesawat dapat menjadi atraksi yang sukses ketika dijalankan dengan benar.
Kedua bersaudara tersebut berencana menciptakan pengalaman edukatif yang imersif dengan panel LED di kokpit dan kemampuan kunjungan lapangan virtual untuk anak-anak belajar tentang penerbangan. Beberapa anggota komunitas menyarankan menambahkan fitur simulator penerbangan untuk meningkatkan nilai edukatif.
 |
|---|
| Para penggemar penerbangan merayakan daur ulang kreatif pesawat pensiunan, menyambut tren baru dalam komunitas |
Kenyataan Biaya Restorasi
Meskipun estimasi awal sebesar 250.000 dolar AS untuk proyek lengkap, biaya pengangkatan bahan bakar yang tak terduga dan persyaratan khusus untuk memindahkan pesawat menunjukkan bahwa anggaran akhir mungkin jauh lebih tinggi. Proses restorasi telah memerlukan dua derek, puluhan pekerja, dan beberapa truk besar hanya untuk membongkar dan mengangkut bagian-bagian pesawat. Setiap baut dan sekrup menunjukkan karat puluhan tahun, membuat bahkan tugas perawatan dasar memakan waktu dan mahal.
Seperti 25.000 dolar AS hanya untuk bahan bakar, kata Lara tentang biaya pengangkatan limbah berbahaya yang tak terduga.
Proyek ini berfungsi sebagai pengingat bahwa meskipun pesawat yang tidak beroperasi dapat dibeli dengan murah, biaya sebenarnya terletak pada restorasi, transportasi, dan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan - bahkan untuk pesawat yang secara permanen tidak beroperasi.
Referensi: Texas brothers buy abandoned Boeing 727 for $10,000
 |
|---|
| Beban finansial restorasi meningkat saat badan pesawat diangkut, menyoroti realitas mahal dari proyek ini |