Startup Prancis Gouach telah memperkenalkan pendekatan revolusioner untuk baterai e-bike dengan sistem Infinite Battery mereka, yang memungkinkan pengguna mengganti sel 18650 individual hanya dengan obeng. Meskipun inovasi ini menjanjikan pengurangan limbah dan perpanjangan umur baterai, komunitas teknologi mengajukan pertanyaan penting tentang keamanan, kepraktisan, dan implementasi di dunia nyata.
Spesifikasi Baterai Infinite Gouach :
- Tersedia dalam konfigurasi 36V dan 48V
- Menggunakan sel lithium 18650 standar
- Rating tahan air IP67
- Sertifikasi keamanan UL 2271
- Konektivitas Bluetooth untuk monitoring sel
- Kompatibel dengan 90% merek e-bike yang ada
- Sel dapat diganti pengguna hanya dengan perakitan menggunakan obeng
Kekhawatiran Daya Tahan Baterai Mendorong Inovasi
Diskusi mengungkap masalah mendasar dengan baterai e-bike saat ini dibandingkan dengan rekan kendaraan listrik. Sementara baterai mobil dapat bertahan lebih dari 200.000 mil, baterai e-bike sering gagal jauh lebih cepat. Anggota komunitas menunjuk beberapa faktor yang berkontribusi pada perbedaan ini, termasuk kontrol kualitas yang buruk, kurangnya sistem pendingin aktif, manajemen baterai yang tidak memadai, dan paparan guncangan yang lebih besar karena suspensi yang terbatas. Perbandingan siklus pengisian sangat mencolok - kendaraan listrik mencapai sekitar 667 siklus selama 200.000 mil, sementara e-bike mungkin mengalami pengisian yang lebih sering karena jangkauan yang lebih pendek.
Perbandingan Daya Tahan Baterai:
- Baterai kendaraan listrik: 200.000+ mil (~667 siklus pengisian)
- Baterai e-bike: Masa pakai yang jauh lebih pendek
- Kerusakan umum: Hanya 2-3 sel yang mati dalam keseluruhan paket baterai
- Solusi saat ini: Penggantian baterai secara menyeluruh (rakitan yang dilas)
Risiko Keamanan Memicu Diskusi Sengit
Desain modular telah menimbulkan kekhawatiran keamanan yang signifikan dalam komunitas. Pengguna khawatir tentang risiko membiarkan konsumen menangani sel lithium individual, dengan beberapa mengungkapkan ketakutan tentang kebakaran rumah dan kombinasi sel yang tidak tepat. Sudut pandang keamanan penerbangan juga muncul sebagai topik kontroversial, dengan perdebatan apakah baterai yang dibongkar secara teoritis dapat diangkut di pesawat dalam regulasi saat ini.
Jujur saja, saya tidak ingin terbang di pesawat dengan baterai ebike ini atau milik orang lain. Terlalu berbahaya.
Tantangan Teknis dan Posisi Pasar
Komunitas telah mengidentifikasi beberapa rintangan teknis yang dapat membatasi adopsi. Sensitivitas berat tetap menjadi kekhawatiran utama untuk aplikasi e-bike, meskipun pendukung berargumen bahwa distribusi berat lebih penting daripada berat total. Penyeimbangan baterai menghadirkan tantangan kompleks lainnya, terutama untuk pengguna tanpa keahlian teknis. Biaya tinggi per kilowatt-jam dibandingkan alternatif juga menuai kritik, dengan beberapa menyarankan bahwa penggantian baterai lengkap dengan program tukar tambah mungkin lebih praktis daripada perbaikan modular.
Pendanaan dan Jadwal Waktu:
- $220.000 USD terkumpul di Indiegogo dari ~500 pendukung
- $3,5 juta USD dalam pendanaan ventura
- Pengiriman EU : Juni 2025
- Ketersediaan US : Menyusul peluncuran EU
- Status saat ini: Fase produksi massal
Kompatibilitas dan Realitas Pasar
Upaya Gouach untuk memecahkan sistem komunikasi motor-baterai terenkripsi Bosch menyoroti sifat proprietary dari ekosistem e-bike saat ini. Kurangnya standardisasi di seluruh produsen menciptakan tantangan kompatibilitas yang melampaui pemasangan fisik. Beberapa anggota komunitas melihat potensi dalam model battery-as-a-service, menarik paralel dengan implementasi sukses di pasar lain seperti jaringan skuter Gogoro Taiwan.
Infinite Battery mewakili upaya ambisius untuk mengubah kepemilikan baterai e-bike dari model konsumsi menjadi model yang dapat diperbaiki. Namun, diskusi komunitas mengungkapkan bahwa kesuksesan akan sangat bergantung pada penanganan kekhawatiran keamanan, pencapaian harga yang kompetitif, dan navigasi lanskap kompleks sistem e-bike proprietary. Dengan pengiriman EU diharapkan pada Juni 2025 dan ketersediaan AS menyusul, pengujian dunia nyata pada akhirnya akan menentukan apakah pendekatan modular ini dapat mengatasi tantangan praktis yang diidentifikasi oleh kritikus awal.
Referensi: Gouach wants you to insert and pluck the cells from its Infinite e-bike battery