Ambisi otomotif Xiaomi dengan cepat berkembang melampaui sedan SU7 yang sukses, dengan proyek bocoran bernama kode "Man Island" yang mengisyaratkan pergeseran mengejutkan ke pasar kendaraan rekreasi listrik. Langkah potensial ini menandakan pergeseran strategis dari menciptakan satu produk andalan tunggal ke membangun ekosistem mobilitas pintar yang komprehensif, sebuah langkah berani bagi raksasa teknologi ini di sektor otomotif yang sangat kompetitif.
Proyek Misterius "Man Island"
Kebocoran terbaru dari blogger otomotif dan sumber rantai pasokan mengarah pada proyek kendaraan yang sangat tidak konvensional dalam pipa pengembangan Xiaomi. Bernama kode "Man Island", kendaraan ini dilaporkan memiliki paket baterai besar 95 kWh yang mampu memberikan jarak tempuh 600 km menurut siklus CLTC, angka yang mengesankan untuk apa yang tampaknya merupakan kendaraan berorientasi gaya hidup. Nama proyek itu sendiri mengandung makna yang signifikan, mengacu pada Isle of Man dan balapan motor TT yang terkenal, yang dikenal sebagai balapan yang spektakuler dan berbahaya—sebuah konvensi penamaan yang selaras dengan kecenderungan Xiaomi untuk branding yang dramatis dan berorientasi performa.
Spesifikasi "Man Island" yang Dilaporkan:
- Kapasitas Baterai: 95 kWh
- Perkiraan Jarak Tempuh: 600 km (CLTC)
- Konfigurasi Motor: Pengaturan motor empat
- Suspensi: Sistem suspensi aktif
- Fitur Menonjol: Ketinggian kabin yang memungkinkan berdiri, area tidur di atap, lemari pakaian bawaan, penyimpanan sepatu, TV 30 inci
Desain dan Fitur yang Tidak Konvensional
Yang membuat proyek "Man Island" sangat menarik adalah spesifikasi interior yang bocor yang menentang desain otomotif konvensional. Menurut sumber, kendaraan tersebut mencakup kompartemen penyimpanan lemari pakaian dan sepatu bawaan, televisi 30 inci, dan yang paling menonjol, kabin yang dirancang untuk memungkinkan penumpang berdiri tegak. Kendaraan ini juga dikabarkan memiliki area tidur di bagian atap, lengkap dengan semacam mekanisme elevasi. Fitur-fitur ini, dikombinasikan dengan kemampuan "ruang untuk berdiri", sangat menunjukkan bahwa Xiaomi sedang mengembangkan sesuatu yang lebih mendekati van kemping atau kendaraan rekreasi daripada mobil penumpang tradisional.
Teknologi Powertrain dan Suspensi yang Canggih
Spesifikasi teknis yang terungkap dalam kebocoran tersebut sama mengesankannya, dengan proyek "Man Island" dilaporkan dilengkapi dengan empat motor listrik dan sistem suspensi aktif. Pengaturan quad-motor akan memberikan vektor torsi tingkat milidetik, menawarkan kemampuan yang luar biasa di jalan yang tidak beraspal dan medan yang menantang. Sementara itu, suspensi aktif dapat melayani dua tujuan: meningkatkan stabilitas selama berkendara off-road dan menurunkan kendaraan saat diparkir untuk memfasilitasi akses yang lebih mudah dan penyiapan berkemah. Kombinasi teknologi ini menunjukkan kendaraan yang dirancang untuk petualangan luar ruangan dan eksplorasi daripada komuter perkotaan.
Konteks Pasar dan Implikasi Strategis
Jika Xiaomi melanjutkan dengan proyek "Man Island", ini akan mewakili entri strategis ke dalam apa yang bisa menjadi pasar blue ocean untuk kendaraan rekreasi listrik. Sementara pasar RV di China saat ini memiliki penetrasi yang sangat rendah, popularitas yang tumbuh dari berkemah dan wisata self-drive, dikombinasikan dengan keunggulan bawaan powertrain listrik untuk aplikasi berkemah, menciptakan peluang pertumbuhan potensial. Kendaraan listrik menawarkan keunggulan dalam hal ketenangan dan dapat berfungsi sebagai sumber daya listrik bergerak untuk peralatan berkemah, mengatasi keterbatasan utama RV mesin pembakaran internal tradisional.
Interpretasi Alternatif: SUV Luar Ruang Mewah
Beberapa sumber dalam rantai pasokan Xiaomi menawarkan interpretasi alternatif dari proyek "Man Island", menunjukkan bahwa proyek ini mungkin lebih baik dipahami sebagai SUV besar yang dirancang terutama untuk satu atau dua penumpang. Perspektif ini memandang kendaraan tersebut berpotensi menjadi bagian dari keluarga SUV "Kunlun", dioptimalkan untuk pasangan yang memprioritaskan penyimpanan untuk perlengkapan luar ruang dan fasilitas ganti pakaian untuk aktivitas yang berbeda daripada kapasitas penumpang tambahan. Interpretasi ini akan membuat sistem powertrain dan suspensi canggih menjadi lebih logis untuk kendaraan yang berfokus pada gaya hidup luar ruang daripada rekreasi murni.
Status Pengembangan dan Verifikasi
Sangat penting untuk ditekankan bahwa semua informasi tentang proyek "Man Island" berasal dari sumber tidak resmi, dan proyek tersebut kemungkinan besar masih dalam tahap penelitian dan pengembangan awal. Bentuk akhir kendaraan, spesifikasi, dan bahkan rilis pasarnya yang akan datang masih belum pasti dan dapat mengalami perubahan signifikan. Namun, kemunculan informasi serupa dari berbagai sumber, termasuk akun media otomotif terverifikasi yang melaporkan mendengar tentang "Man Island" dari pemasok utama beberapa minggu sebelumnya, memberikan sedikit kredibilitas pada rumor tersebut.
Portofolio Otomotif Xiaomi yang Berkembang
Proyek "Man Island" muncul bersamaan dengan perkembangan lain yang dikonfirmasi di divisi otomotif Xiaomi. Seri SUV "Kunlun" sedang berkembang melalui fase pengujian lanjutan, dengan CEO Lei Min dan eksekutif lainnya melakukan pengujian ketinggian tinggi di Xinjiang pada bulan Oktober. Ini menunjukkan kendaraan tersebut telah mencapai tahap purwarupa rekayasa atau pra-produksi. Selain itu, Xiaomi sedang mengembangkan sedan mewah SU7 L yang diperpanjang dan varian YU7 GT berperforma tinggi yang dilaporkan melebihi 1.000 tenaga kuda, menunjukkan pendekatan komprehensif untuk cakupan pasar di berbagai segmen.
Xiaomi's Confirmed Vehicle Pipeline:
- Kunlun SUV Series: In advanced testing, expected reveal December 2025
- SU7 L: Lengthened luxury sedan (~5.2 meters)
- YU7 GT: High-performance variant (1000+ horsepower)
- SU7 Facelift: Scheduled for 2026
Fondasi Bisnis untuk Ekspansi
Rencana produk ambisius ini didukung oleh fundamental bisnis yang membaik untuk divisi otomotif Xiaomi. Menurut hasil keuangan Q3 2025 perusahaan, segmen bisnis kendaraan listrik pintar dan inovasi AI mencapai laba operasional triwulanan pertamanya sebesar 7 miliar yuan Tiongkok, dengan pendapatan otomotif mencapai 283 miliar yuan Tiongkok—peningkatan 197,9% year-over-year. Pengiriman triwulanan naik menjadi 108.800 kendaraan, mewakili pertumbuhan beruntun 33,8%. Stabilitas keuangan ini memberikan fondasi bagi Xiaomi untuk menjelajahi pasar ceruk seperti kendaraan rekreasi sambil terus mengembangkan produk arus utama.
Kinerja Bisnis Otomotif Xiaomi (Q3 2025):
- Pendapatan Otomotif: CNY 283 miliar (pertumbuhan 197,9% YoY)
- Pengiriman Triwulanan: 108.800 kendaraan (pertumbuhan 33,8% beruntun)
- Laba Operasional Segmen: CNY 7 miliar (triwulan pertama yang menguntungkan)
Jalan ke Depan untuk Xiaomi Auto
Strategi otomotif Xiaomi tampaknya berevolusi dari menciptakan satu produk sukses tunggal ke membangun ekosistem beragam solusi mobilitas pintar. Proyek potensial "Man Island" mewakili mungkin arah paling petualang dalam ekspansi ini, menargetkan segmen pasar khusus yang dapat diuntungkan dari elektrifikasi. Meskipun nasib akhir proyek ini masih belum pasti, pertimbangannya saja menunjukkan ambisi Xiaomi untuk mendefinisikan ulang berbagai kategori dalam industri otomotif, melampaui segmen konvensional untuk menciptakan kendaraan bagi pola gaya hidup dan penggunaan yang sedang muncul.