Dalam langkah signifikan untuk mendefinisikan ulang kecerdasan otomotif, Huawei telah membuka tirai atas chip baru buatan internal yang dirancang menjadi sistem saraf pusat untuk kendaraan pintarnya. Pengumuman yang dibuat oleh Richard Yu, seorang eksekutif kunci di raksasa teknologi China tersebut, menyoroti dorongan menuju integrasi perangkat keras yang lebih dalam untuk mencapai tingkat kontrol dan keamanan kendaraan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Perkembangan ini menandakan ambisi Huawei untuk bersaing tidak hanya pada perangkat lunak dan konektivitas, tetapi pada arsitektur elektronik fundamental yang mengatur perilaku mobil modern di jalan.
Chip "Super Brain" dan Arsitektur Enam-dalam-Satunya
Inti dari pengumuman ini adalah sebuah chip proprietary, yang dijuluki "Super Brain", yang dikembangkan Huawei untuk ekosistem mobil pintarnya. Inovasi utamanya terletak pada arsitekturnya. Secara tradisional, sistem kendaraan kritis seperti pengontrol bodi, motor, pengereman, kemudi, suspensi, dan manajemen termal beroperasi pada unit kontrol elektronik (ECU) yang terpisah, yang mengarah pada komunikasi yang terfragmentasi dan waktu respons yang lebih lambat. Chip Huawei memperkenalkan apa yang disebutnya "six-in-one全域融合架构" (arsitektur fusi menyeluruh enam-dalam-satu), sebuah arsitektur terpadu yang membawa kendali atas semua sistem yang berbeda-beda ini ke dalam satu platform silikon yang kuat. Konsolidasi ini memungkinkan penjadwalan dan pengelolaan terpusat dan simultan, meruntuhkan sekat-sekat antara subsistem kendaraan.
Produk & Chip yang Diumumkan:
- Produk: Sedan Zunjie S800 (kendaraan peluncuran awal untuk chip ini)
- Teknologi Inti: Chip otomotif "Super Brain" dari Huawei
- Inovasi Utama: Arsitektur fusi terpadu enam-dalam-satu (Six-in-One全域融合架构) – menyatukan kendali sistem bodi, motor, pengereman, kemudi, suspensi, dan manajemen termal.
Klaim Kinerja:
- Waktu Respons: Dapat menjadwalkan beberapa sistem dalam 0,01 detik.
- Manfaat Utama: Peningkatan kendali stabilitas di jalan es, salju, dan basah. Penyesuaian suspensi otomatis secara real-time untuk kenyamanan berkendara yang lebih baik di permukaan tidak rata (bekerja dengan sensor fusi & ADS).
Penerapan Saat Ini:
- Kendaraan dengan chip ini: Zunjie S800, Enjoyjie S9, Enjoyjie S9T.
- Rencana Masa Depan: Akan digunakan di lebih banyak model di bawah ekosistem mobil pintar "Harmony Intelligence" (鸿蒙智行) Huawei.
Peluncuran Produk Terkait:
- Kendaraan: Enjoyjie S9 "Sedan Flagship Pintar Panoramik"
- Tanggal Peluncuran: 20 November 2025
- Kisaran Harga: CNY 309.800 - CNY 369.800
- Platform: Dibangun di atas platform baru "途灵" (Turing) Huawei.
Klaim Kinerja: Kecepatan dan Stabilitas dalam Skenario Kritis
Manfaat praktis dari kendali terpadu ini berpusat pada kecepatan dan koordinasi. Huawei mengklaim chip tersebut dapat mengeksekusi perintah dan mengoordinasikan respons di berbagai sistem hanya dalam waktu 0,01 detik. Kecepatan yang sangat tinggi ini digadang-gadang sebagai enabler kunci untuk fitur keselamatan dan kenyamanan tingkat lanjut. Misalnya, pada permukaan berbahaya seperti es, salju, atau jalan basah, chip dapat menganalisis data dan memerintahkan penyesuaian pada motor, rem, dan sistem stabilitas hampir secara instan untuk mencegah selip dan mempertahankan kendali. Lebih lanjut, ketika dipasangkan dengan sistem sensor fusi Huawei dan Sistem Mengemudi Lanjut (ADS) miliknya, chip dapat secara otomatis menyesuaikan suspensi kendaraan secara real-time untuk meratakan guncangan dari lubang atau permukaan jalan yang tidak rata, bertujuan memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
Strategi Penerapan dan Tulang Punggung Teknologi Huawei
Chip "Super Brain" bukanlah konsep masa depan tetapi sudah memasuki pasar. Chip ini pertama kali diperkenalkan pada sedan Zunjie S800 yang baru-baru ini diungkap. Setelah peluncuran itu, Huawei telah mengonfirmasi bahwa chip tersebut juga menggerakkan model Enjoyjie S9 dan S9T. Strategi perusahaan menunjukkan peluncuran di lebih banyak model dalam portofolio "Harmony Intelligence" (鸿蒙智行) miliknya, mengisyaratkan chip ini akan menjadi landasan bagi platform kendaraan masa depannya. Richard Yu menekankan bahwa lompatan teknologi ini dibangun di atas lebih dari tiga dekade keahlian Huawei yang terakumulasi dalam penelitian dan pengembangan. Dia menunjuk pada kemampuan penuh, internal perusahaan yang mencakup perangkat lunak, perangkat keras, chip, dan komputasi awan sebagai fondasi yang memungkinkannya mengubah sistem底盘 (sasis) kendaraan dari beroperasi secara terisolasi menjadi "bertempur dalam pertempuran yang terpadu."
Konteks: Peluncuran Enjoyjie S9
Pengungkapan chip ini datang menyusul peluncuran resmi Enjoyjie S9, "Sedan Flagship Smart Panoramik" Huawei, yang terjadi pada 20 November. S9, yang diposisikan di segmen premium dengan kisaran harga 309.800 yuan hingga 369.800 yuan, dibangun di atas platform baru "途灵" (Turing) Huawei, di mana chip "Super Brain" kemungkinan merupakan komponen kritis. Pengumuman chip ini berfungsi untuk lebih mengartikulasikan keunggulan teknis yang mendasari platform kendaraan baru ini, menggeser percakapan melampaui sekadar spesifikasi menuju kecerdasan terintegrasi yang mendasari yang mendefinisikan pengalaman berkendara.