Waymo Mendapat Izin Uji Coba NYC saat Komunitas Memperdebatkan Kesiapan Kendaraan Otonom untuk Lalu Lintas Kota yang Agresif

Tim Komunitas BigGo
Waymo Mendapat Izin Uji Coba NYC saat Komunitas Memperdebatkan Kesiapan Kendaraan Otonom untuk Lalu Lintas Kota yang Agresif

Waymo telah menerima izin pertamanya untuk menguji kendaraan otonom di New York City , menandai pencapaian penting bagi teknologi self-driving di salah satu lingkungan perkotaan paling menantang di Amerika. Anak perusahaan Alphabet ini akan mulai menguji hingga delapan kendaraan di Manhattan dan Downtown Brooklyn hingga akhir September, dengan pengemudi keselamatan manusia yang diwajibkan oleh hukum negara bagian New York .

Detail Pengujian Waymo NYC

  • Ukuran Armada: Hingga 8 kendaraan pada tahap awal
  • Area Pengujian: Manhattan dan Downtown Brooklyn
  • Durasi: Hingga akhir September 2025 (dengan kemungkinan perpanjangan)
  • Persyaratan Keselamatan: Pengemudi keselamatan manusia diwajibkan oleh hukum negara bagian New York
  • Jenis Izin: Izin pengujian kendaraan otonom pertama yang dikeluarkan oleh NYC Department of Transportation

Komunitas Mempertanyakan Kesiapan Waymo untuk Tantangan Unik NYC

Pengumuman ini telah memicu diskusi intens tentang apakah kendaraan otonom dapat menangani budaya mengemudi yang terkenal agresif di New York City . Banyak anggota komunitas mengungkapkan skeptisisme tentang kemampuan Waymo untuk menavigasi pola lalu lintas unik kota ini, di mana melanggar aturan dan mengemudi asertif seringkali diperlukan untuk membuat kemajuan. Tidak seperti jalan-jalan yang relatif tertib di San Francisco dan Austin tempat Waymo saat ini beroperasi, pengemudi NYC secara rutin terlibat dalam perilaku seperti memblokir persimpangan, menerobos lampu merah beberapa detik setelah berubah, dan menerobos ruang yang sangat sempit di antara mobil-mobil yang parkir ganda.

Kekhawatiran ini meluas melampaui pelanggaran lalu lintas sederhana. Budaya mengemudi NYC beroperasi pada kode ketegasan yang tidak tertulis yang banyak orang khawatir tidak dapat direplikasi oleh kendaraan otonom. Pengguna Waymo saat ini di kota-kota lain melaporkan bahwa kendaraan tersebut terkadang di-bully oleh pengemudi manusia yang menyadari mereka dapat memotong atau menekan AI yang lebih berhati-hati tanpa takut akan pembalasan.

Cuaca Musim Dingin Menghadirkan Rintangan Teknis Tambahan

Titik diskusi utama berpusat pada bagaimana Waymo akan menangani kondisi musim dingin yang tidak ada di pasar cuaca hangat mereka saat ini. Salju dan es menciptakan tantangan yang jauh melampaui jalan yang licin - marka jalan menghilang di bawah tutupan salju, parkir menciptakan hambatan baru, dan pengemudi manusia menciptakan pola lalu lintas informal mereka sendiri yang harus dipelajari kendaraan otonom untuk diikuti.

Meskipun Waymo telah melakukan beberapa pengujian musim dingin di Buffalo, New York , skala dan kompleksitas mengelola armada melalui musim dingin NYC penuh masih belum terbukti. Beberapa orang menyarankan layanan tersebut mungkin akan ditutup selama cuaca buruk, mirip dengan bagaimana layanan transportasi lain menyesuaikan operasi selama badai.

Kekhawatiran Penegakan Lalu Lintas Menyoroti Tantangan Perkotaan yang Lebih Luas

Diskusi ini juga telah mengungkap frustrasi yang lebih luas dengan penegakan lalu lintas di kota-kota besar AS . Anggota komunitas mencatat bahwa berkurangnya penegakan polisi terhadap pelanggaran lalu lintas telah menyebabkan perilaku mengemudi yang semakin berbahaya, dari menerobos lampu merah yang meluas hingga perubahan jalur yang agresif. Beberapa orang melihat kendaraan otonom sebagai solusi potensial untuk masalah ini, karena mereka akan secara konsisten mengikuti hukum lalu lintas dan berpotensi mempengaruhi perilaku pengemudi manusia melalui kehadiran mereka.

Namun, yang lain khawatir bahwa kendaraan otonom yang terlalu patuh hukum sebenarnya dapat memperburuk arus lalu lintas di kota di mana melanggar aturan kecil seringkali diperlukan untuk mencegah kemacetan total. Tantangan bagi Waymo adalah memprogram kendaraan yang cukup asertif untuk berfungsi secara efektif sambil tetap aman dan legal.

Operasi Waymo Saat Ini

  • Pasar Aktif: San Francisco , Austin , Los Angeles , Phoenix
  • Rencana Ekspansi: Atlanta , Miami , Washington D.C. , Philadelphia
  • Pencapaian Layanan: Lebih dari 10 juta perjalanan robotaxi telah diselesaikan hingga Mei 2024
  • Karakteristik Armada: Kemampuan operasi 24/7, utilisasi yang jauh lebih tinggi dibandingkan taksi konvensional

Melihat ke Depan untuk Penerapan Penuh

Meskipun ada tantangan, banyak anggota komunitas yang telah menggunakan Waymo di kota-kota lain melaporkan pengalaman positif, memuji kualitas layanan yang konsisten dan keamanan dibandingkan dengan pengemudi manusia. Fase pengujian di NYC akan memberikan data penting tentang bagaimana teknologi beradaptasi dengan salah satu lingkungan mengemudi perkotaan paling kompleks di dunia.

Keberhasilan atau kegagalan pilot NYC ini dapat secara signifikan mempengaruhi peluncuran masa depan kendaraan otonom di pasar perkotaan padat dan menantang lainnya. Untuk saat ini, warga New York harus menunggu dan melihat apakah robot benar-benar dapat belajar mengemudi seperti penduduk lokal sambil mempertahankan standar keselamatan yang membuat teknologi ini berharga.

Referensi: Waymo granted first permit to begin testing autonomous vehicles in New York City