Sistem Penilaian Badai Baru Mengatasi Kelemahan Fatal dalam Kategori Berbasis Angin Saat Ini

Tim Komunitas BigGo
Sistem Penilaian Badai Baru Mengatasi Kelemahan Fatal dalam Kategori Berbasis Angin Saat Ini

Sistem klasifikasi badai saat ini memiliki titik buta yang mematikan. Meskipun skala Saffir-Simpson hanya berfokus pada kecepatan angin, hampir 90% kematian akibat badai berasal dari gelombang badai dan banjir - faktor-faktor yang sama sekali diabaikan dalam kategori saat ini. Ketidaksesuaian ini telah mendorong para peneliti untuk mengembangkan sistem penilaian baru yang dapat mengubah secara fundamental cara kita memahami bahaya badai.

Masalah ini menjadi jelas ketika memeriksa badai-badai terkini. Hurricane Sandy menyebabkan kerusakan senilai 70 miliar dolar Amerika Serikat dan menewaskan ratusan orang sebagai badai Kategori 1 ketika menghantam New York City . Sementara itu, badai kategori tinggi lainnya menyebabkan kerusakan yang lebih sedikit. Ketidaksesuaian antara peringkat resmi dan bahaya sebenarnya ini memiliki konsekuensi nyata untuk keputusan evakuasi dan perencanaan darurat.

Banjir parah di area perkotaan menunjukkan konsekuensi yang menghancurkan dari badai yang melampaui kecepatan angin saja, menekankan pentingnya penilaian komprehensif terhadap ancaman badai
Banjir parah di area perkotaan menunjukkan konsekuensi yang menghancurkan dari badai yang melampaui kecepatan angin saja, menekankan pentingnya penilaian komprehensif terhadap ancaman badai

Pendekatan Tiga Faktor Menggantikan Sistem Berbasis Angin

Tropical Cyclone Hazard Scale ( TCHS ) yang diusulkan mengevaluasi badai menggunakan tiga pengukuran terpisah: kecepatan angin, tinggi gelombang badai, dan total curah hujan. Setiap faktor mendapat peringkat 1-5 sendiri, menciptakan gambaran yang lebih lengkap tentang ancaman badai. Ketika beberapa faktor mencapai level Kategori 5, sistem dapat memberikan peringkat Kategori 6 secara keseluruhan.

Pendekatan ini mencerminkan sistem keselamatan yang sukses seperti berlian bahaya NFPA 704 yang digunakan dalam keselamatan kimia, yang secara terpisah menilai berbagai jenis bahaya. Tim peneliti menguji sistem mereka dengan lebih dari 4.000 penduduk pesisir, menyajikan skenario badai fiktif kepada mereka. Peserta yang menerima peringatan tiga faktor baru secara signifikan lebih mungkin mengambil langkah-langkah keselamatan yang tepat dan lebih memahami risiko sebenarnya yang mereka hadapi.

Kategori Rating TCHS yang Diusulkan:

Kecepatan Angin (mempertahankan skala saat ini):

  • Kat 1: 74-95 mph
  • Kat 2: 96-110 mph
  • Kat 3: 111-129 mph
  • Kat 4: 130-156 mph
  • Kat 5: >157 mph

Tinggi Gelombang Badai:

  • Kat 1: 2,5-5,0 kaki
  • Kat 2: 5,1-7,7 kaki
  • Kat 3: 7,7-10,3 kaki
  • Kat 4: 10,3-13,1 kaki
  • Kat 5: >13,1 kaki

Total Curah Hujan:

  • Kat 1: 3,9-10,3 inci
  • Kat 2: 10,4-16,7 inci
  • Kat 3: 16,8-23,1 inci
  • Kat 4: 23,2-29,5 inci
  • Kat 5: >29,5 inci

Penyederhanaan Berbahaya dari Sistem Saat Ini

Pendekatan yang berfokus pada angin menciptakan rasa aman yang salah untuk badai kategori rendah dan gagal menangkap bahaya unik dari berbagai jenis badai. Badai Kategori 1 yang menghantam area pesisir yang tidak siap dengan drainase yang buruk dapat jauh lebih mematikan daripada badai Kategori 4 dengan gelombang badai minimal yang menghantam wilayah pedalaman yang siap.

Diskusi komunitas mengungkapkan frustrasi yang meluas dengan keterbatasan ini. Banyak penduduk telah belajar untuk mengabaikan kategori resmi sepenuhnya, berfokus pada panduan manajemen darurat lokal. Namun, mengubah perilaku publik lebih sulit daripada memperbaiki sistem klasifikasi itu sendiri.

Hasil Penelitian:

  • 4.081 partisipan dari pantai Gulf dan pantai Timur
  • 50% menerima peringatan SSHWS tradisional, 50% menerima peringatan TCHS
  • Partisipan TCHS secara signifikan lebih mampu mengidentifikasi risiko badai parah
  • Partisipan TCHS menunjukkan kemungkinan lebih tinggi untuk mengambil langkah-langkah perlindungan seperti penumpukan karung pasir dan penguatan jendela
  • Dipublikasikan 15 Agustus di jurnal Scientific Reports
Pemandangan kota yang diabadikan dengan latar belakang matahari yang mencolok melambangkan keindahan sekaligus potensi bahaya dari kondisi yang tampak tenang secara superfisial sebelum badai
Pemandangan kota yang diabadikan dengan latar belakang matahari yang mencolok melambangkan keindahan sekaligus potensi bahaya dari kondisi yang tampak tenang secara superfisial sebelum badai

Tantangan Implementasi dan Prospek Masa Depan

Sistem baru menghadapi rintangan praktis di luar validasi ilmiah. Perusahaan asuransi mungkin menggunakan kategori tambahan untuk menolak klaim, dan pertimbangan politik dapat mempengaruhi bagaimana badai diklasifikasikan. Ada juga kekhawatiran tentang mempertahankan konsistensi dengan data badai historis selama puluhan tahun.

Lebih mudah membuat klasifikasi menjadi representasi bahaya yang lebih baik daripada meyakinkan orang untuk mengabaikan peringkat dan hanya mendengarkan otoritas lokal.

Meskipun menghadapi tantangan ini, penelitian menunjukkan manfaat yang jelas untuk komunikasi keselamatan publik. National Hurricane Center sudah menyediakan prakiraan gelombang dan curah hujan yang detail, tetapi ini sering kali terkalahkan oleh nomor kategori sederhana dalam liputan media. Sistem terpadu yang menggabungkan semua ancaman utama dapat menyelamatkan nyawa dengan membantu orang membuat keputusan yang lebih tepat tentang evakuasi dan persiapan.

Waktunya terasa mendesak karena perubahan iklim terus mempengaruhi pola badai dan pembangunan pesisir meningkatkan kerentanan terhadap dampak badai. Apakah sistem baru ini akan diadopsi secara resmi akan tergantung pada koordinasi antara meteorolog, manajer darurat, dan lembaga pemerintah - tetapi penelitian menunjukkan bahwa ini dapat secara signifikan meningkatkan cara komunitas mempersiapkan dan merespons ancaman badai.

Referensi: Now is the time: Hurricane category 6 could be introduced under new storm severity scale