SpaceX telah mencapai pencapaian yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam hal penggunaan ulang roket, menunjukkan kelayakan komersial pendekatannya sementara para pesaing berjuang untuk menyamai pencapaian teknologi perusahaan tersebut. Pencapaian terbaru ini menggarisbawahi bagaimana strategi penggunaan ulang SpaceX yang awalnya dikritik telah mengubah industri peluncuran ruang angkasa secara fundamental.
Performa Booster yang Memecahkan Rekor
Falcon 9 Booster 1067 milik SpaceX membuat sejarah dengan menyelesaikan penerbangan dan pendaratan yang sukses untuk ke-30 kalinya, menjadi roket pertama dalam sejarah yang mencapai tingkat penggunaan ulang seperti ini. Pencapaian ini terjadi selama misi Starlink yang diluncurkan dari Kennedy Space Center , dengan booster berhasil mendarat di kapal drone A Shortfall of Gravitas . Booster khusus ini telah menunjukkan fleksibilitas yang luar biasa sepanjang masa operasionalnya, setelah meluncurkan dua misi Crew Dragon ke International Space Station , satelit Galileo Eropa, dan berbagai penempatan Starlink sejak debutnya pada Juni 2021.
Riwayat Misi Falcon 9 Booster 1067
- Total Penerbangan: 30 (memecahkan rekor)
- Penerbangan Pertama: Juni 2021
- Jenis Misi: 19 peluncuran Starlink, 4 misi NASA (2 berawak, 2 kargo), satelit Galileo Eropa, satelit telekomunikasi Indonesia
- Lokasi Pendaratan: Kapal drone A Shortfall of Gravitas
 |
|---|
| SpaceX Falcon 9 saat misi Starlink, menggambarkan pencapaian rekor perusahaan dengan 30 penerbangan dan pendaratan yang berhasil |
Pencapaian Pendaratan Kapal Drone
Dalam periode 24 jam, SpaceX mencapai pencapaian signifikan lainnya ketika Booster 1096 menyelesaikan pendaratan kapal drone yang sukses ke-400 milik perusahaan. Pencapaian ini terjadi selama misi Starlink 10-56 dari Cape Canaveral , dengan booster mendarat di kapal drone Just Read the Instructions . Suksesi cepat dari pencapaian-pencapaian ini menyoroti efisiensi operasional SpaceX dan kematangan teknologi penggunaan ulangnya.
Timeline Pencapaian Reusabilitas
- September 2013: Demonstrasi reentry terkontrol pertama
- Desember 2015: Pendaratan darat sukses pertama
- April 2016: Pendaratan kapal drone pertama
- 2017: Booster pertama yang diterbangkan ulang
- 2025: Pencapaian pendaratan kapal drone ke-400
- 2025: Pencapaian milestone booster 30 penerbangan pertama
Kampanye Peluncuran Intensif
Tempo operasional perusahaan telah mencapai tingkat yang luar biasa, dengan sembilan peluncuran roket diselesaikan dalam sepuluh hari terakhir Agustus 2025. Kampanye intensif ini mencakup delapan misi Falcon 9 dan satu penerbangan uji Starship , membawa total jumlah misi SpaceX menjadi 112 peluncuran untuk tahun ini. Mayoritas misi-misi ini melibatkan penempatan satelit Starlink , meskipun manifesnya juga mencakup peluncuran militer untuk U.S. Space Force dan Luxembourg , menunjukkan fleksibilitas roket di berbagai profil misi.
Statistik Peluncuran SpaceX 2025
- Total Misi yang Diselesaikan: 112 (per 1 September 2025)
- Target Tahunan: 150 misi
- Performa Agustus: 9 peluncuran dalam 10 hari terakhir
- Rincian Misi: 8 peluncuran Falcon 9, 1 uji coba penerbangan Starship
Pembenaran Strategi Kontroversial
Satu dekade yang lalu, para ahli industri secara luas mengkritik pendekatan SpaceX terhadap penggunaan ulang roket sebagai tidak praktis dan tidak layak secara ekonomi. United Launch Alliance secara khusus mengembangkan konsep SMART ( Sensible Modular Autonomous Return Technology ) sebagai alternatif, menyiratkan bahwa metode pemulihan booster penuh SpaceX lebih inferior. Analisis ULA menyarankan bahwa pendekatan pemulihan khusus mesin mereka akan mencapai penghematan biaya setelah hanya dua penerbangan, sementara metode SpaceX akan memerlukan sepuluh penerbangan untuk menjadi ekonomis. Hari ini, pencapaian 30 penerbangan SpaceX dan irama peluncuran yang hampir harian telah sepenuhnya membantah penilaian-penilaian awal tersebut.
Fondasi Teknologi
Kesuksesan program penggunaan ulang SpaceX dapat ditelusuri kembali ke September 2013, ketika perusahaan pertama kali mendemonstrasikan reentry terkontrol menggunakan retropropulsion supersonik. Teknik ini melibatkan penyalaan ulang sembilan mesin Merlin milik Falcon 9 saat bergerak lebih cepat dari kecepatan suara melalui suhu atmosfer yang melebihi 1.000 derajat Fahrenheit . Mantan kepala propulsi SpaceX Tom Mueller mengenang momen terobosan ketika tahap pertama berhasil menyelesaikan penurunan terkontrolnya, meskipun meledak saat tumbukan dengan laut, membuktikan konsep fundamental tersebut berhasil.
Dampak Lanskap Kompetitif
Pencapaian-pencapaian ini telah menyoroti kesenjangan teknologi antara SpaceX dan pesaing internasionalnya. Baik roket Ariane 6 milik European Space Agency maupun H3 milik Jepang dikembangkan sebagai kendaraan yang dapat dibuang selama pertengahan 2010-an, ketika agensi masing-masing menolak penggunaan ulang. Keputusan-keputusan ini telah meninggalkan kedua program tersebut sekitar satu dekade di belakang kemampuan SpaceX saat ini, dengan kesenjangan yang berpotensi melebar lebih jauh seiring kemajuan pengembangan Starship .
Lintasan Masa Depan
SpaceX tetap berada di jalur untuk menyelesaikan 150 misi pada 2025, mempertahankan irama peluncuran yang belum pernah terjadi sebelumnya yang mendekati total jumlah penerbangan yang telah dicapai United Launch Alliance selama seluruh 20 tahun keberadaannya. Pencapaian 30 penerbangan kemungkinan mewakili batas atas praktis untuk penggunaan ulang booster Falcon 9 , karena SpaceX mengalihkan fokus ke sistem Starship yang sepenuhnya dapat digunakan ulang untuk operasi masa depan.